Como funções básicas, uma Vela de Ignição
deve:
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» Introduzir a
energia de ignição na câmara de
combustão e, através da faísca
elétrica
entre os eletrodos, iniciar a queima
da mistura ar-combustível.
» Deve suportar as altas pressões
periodicamente desenvolvidas na
câmara de combustão, como também
resistir aos ataques químicos que se
desenvolvem principalmente sob altas
temperaturas.
» A vela de ignição deve também
transferir o calor absorvido na
câmara de combustão de uma maneira
precisa e regular. A vela de ignição
deve trabalhar em uma faixa de
temperatura ideal, de acordo com a
potência específica do motor, daí a
necessidade de se conhecer o correto
índice térmico de uma vela de
ignição. |
A vela é o último estágio do sistema de
ignição. É nela que é produzido a centelha
que irá inflamar a mistura fortemente
comprimida na câmara de explosão. Devido a
alta taxa de compressão, a vela deve
suportar altas pressões (em torno de 8 a 10
kgf/cm2) nos motores a gasolina e
ainda assegurar uma perfeita vedação da
câmara. Além do mais, as velas trabalham em
condições de temperaturas extremas.
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Como funciona?
