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Como vimos na página anterior, é de extrema
importância que se utilizem velas adequadas
devido a sua faixa de temperatura.
Aproveitando que já entramos nesse tópico,
iremos falar agora sobre a ponta ignífera da
vela, também conhecido por eletrodo. Essa
aparência refletirá se a vela é adequada ou
não, assim como o estado do motor. Veja a
figura abaixo:
Observação: A linha limítrofe entre
as regiões de carbonizamento e o
funcionamento otimizado (450oC)
chama-se temperatura de auto limpeza da
vela.
Nas próximas páginas estaremos mostrando
outros aspectos da vela.
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Como funciona?
