A bobina de ignição é um transformador de
baixa para alta tensão. Tem por finalidade,
produzir as centelhas (faíscas) de alta
tensão necessária para a combustão da
mistura ar - combustível admitida no motor.
Consiste basicamente de dois enrolamentos, e
um núcleo de ferro doce. O enrolamento de
entrada é chamado de enrolamento primário e
possui um fio de grosso calibre com algumas
poucas voltas (espiras). Já o enrolamento de
saída é constituído de um fio de fino
calibre com milhares de voltas.
Quando o enrolamento primário é energizado,
forma-se na bobina um campo eletromagnético
intenso. Quando a alimentação for cortada, o
campo eletromagnético se desfaz, provocando
uma indução no enrolamento secundário.
Devido a essa indução, ocorrerá uma
diferença de potencial elétrico entre as
saídas do enrolamento secundário. |
Como funciona?
