Embora seja um sistema totalmente
ultrapassado nos dias de hoje, sempre me
mandam emails perguntando sobre o sistema de
ignição por platinado.
O platinado consiste em duas partes, sendo
que cada parte possui um contato,
normalmente feito de tungstênio, que suporta
altas temperaturas e é um excelente condutor
de corrente elétrica. Apesar de trabalharem
juntas, essas partes são eletricamente
isoladas entre si.
|
O platinado se
encontrada localizado no interior do
distribuidor, preso numa mesa. Seu
acionamento é feito por meio de um
eixo de câmes ou eixo do
distribuidor como é mostrado na
figura ao lado.
Quando o motor está
em funcionamento, o eixo do
distribuidor fica girando, com isso
o platinado ficará abrindo e
fechando o circuito elétrico. A
parte fixa do platinado fica
aterrado, uma vez que é preso no
próprio distribuidor. |
 |
|
Como funciona?
