Gostaria de saber como funciona um motor de dois tempos

O ciclo mecânico a dois tempos se inicia no PMI (no motor de quatro tempos o início se dá com o pistão no PMS). Necessita de uma única rotação da árvore de manivelas e permite obter uma explosão a cada PMS. Os gases são previamente comprimidos no cárter. A entrada e saída dos gases efetuam-se por canais que desembocam nas paredes do cilindro e são destapados pelo pistão no seu PMI. Alguns tipos de motores são munidos com válvulas de escape comandadas por cames.

Em princípio, o ciclo mecânico a dois tempos se desenvolve da seguinte forma:

Primeiro tempo - Quando o pistão está no PMI, os canais são destapados e os gases queimados escapam do cilindro enquanto os novos gases entram nele sob pressão pelo canal de transvasamento. Estes novos gases são dirigidos para o cabeçote a fim de se evitar que se misturem com os gases queimados e que saiam prematuramente. Quando o pistão se desloca do PMI para o PMS, fecha primeiro o canal de transvasamento, depois o de escape e os gases são comprimidos.

Segundo tempo - No final da compressão, os gases são inflamados e a alta tensão obtida volta a puxar o pistão para o seu ponto morto oposto; é o tempo motor. Um pouco antes de atingir o PMI, o pistão destapa primeiro o canal de escape e em seguida o de transvasamento. Os gases queimados escapam do cilindro enquanto que uma nova carga de gás penetra nele. Começa um novo ciclo.