- Características gerais do sistema;
- Veículos que adotam esse sistema: Corsa 1.0 e 1.6, Ômega 2.2, S10/Blazer 2.2;
- Forma de leitura da massa de ar;
- Estratégias de funcionamento;
- Códigos de defeito;
- Circuito elétrico do sistema;
- Testes nos sensores de temperatura do motor e do ar admitido;
- Testes no sensor de posição da borboleta de aceleração;
- Testes no sensor de pressão absoluta do coletor;
- Testes no sensor de rotação e posição da árvore de manivelas;
- Testes no sensor de detonação;
- Testes no sensor de velocidade;
- Verificação do conector de octanagem;
- Testes no sensor de oxigênio;
- Teste nas válvulas injetoras;
- Verificação de funcionamento, estanqueidade e pulverização das válvulas injetoras;
- Equipamentos de ultrassom para limpeza de injetores;
- Testes no relé da bomba de combustível e circuito elétrico;
- Testes no atuador de marcha lenta tipo motor de passo;
- Testes no sistema de arrefecimento do motor;
- Testes de pressão de linha, retorno e vazão da bomba de combustível;
- Testes no sistema de ignição estática mapeada.