O veículo
Fiat Uno 1.6R com sistema Bosch Le Jetrônic
2.1 apresentava um defeito intermitente que
interrompia o funcionamento do motor
repentinamente. Depois de algum tempo
voltava a funcionar normalmente, mas a
falha, também voltava a se repetir. Quando
ela ocorria se fosse desligado o conector do
medidor de fluxo de ar o motor partia, mas,
funcionava muito mal.
Causa:
Foi
examinado o sistema de ignição nada
encontrando de irregular. Também no sistema
de alimentação a bomba de combustível
funcionava bem e os outros componentes como
sensores e atuadores também, não
apresentavam irregularidades. Fez-se um
teste substituindo a UC Le-Jetrônic por uma
outra peça durante alguns dias e observado o
comportamento do veículo.
Solução:
Substituição definitiva da UC, pois, durante
o período de observação o defeito não voltou
a aparecer, concluindo tratar-se de falha na
mesma.
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