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Para medir o sinal do sensor basta colocar a
ponta de prova vermelha do multímetro
(função voltímetro) no fio ligado no pino B
do sensor e a ponta de prova preta no fio
ligado ao pino A como mostrado na figura
abaixo:
Ligue a ignição e, com uma bomba de vácuo,
aplique uma depressão na mangueira do MAP.
Observe que dependendo da depressão
aplicada, a tensão irá se modificar. Confira
na tabela abaixo os valores.
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mmHg |
KPa |
Tensão |
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0 |
0 |
4,3 à 4,9 volts |
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100 |
13 |
3,3 à 4,2 volts |
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200 |
26 |
2,5 à 3,2 volts |
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300 |
39 |
2,1 à 2,4 volts |
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400 |
52 |
1,3 à 2,0 volts |
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500 |
65 |
0,5 à 1,2 volts |
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Se os valores encontrados estiverem próximos
ao da tabela, o sensor está em ordem. Agora,
se encontrado valores diferentes, deveremos
executar outros testes antes de condenar o
sensor.
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